FerroviarioRailways

Dal GSM-R al FRMCS: pianificare coesistenza, interworking e migrazioneFrom GSM-R to FRMCS: planning coexistence, interworking and migration

Scarica il white paperGet the white paper ↓

In sintesiSummary

FRMCS, basato sul 5G e sui servizi mission critical 3GPP, sostituirà il GSM-R. Le due reti dovranno convivere fino a circa il 2035.FRMCS, based on 5G and 3GPP mission-critical services, will replace GSM-R. The two networks will have to coexist until around 2035.
A luglio 2026 il progetto europeo MORANE-2 ha avviato i test in tre laboratori (Ericsson, Nokia, Kontron) e pubblicato il primo insieme unificato di casi di test di sistema basato sulle specifiche FRMCS v2.2.In July 2026 the European MORANE-2 project started testing in three laboratories (Ericsson, Nokia, Kontron) and published the first unified set of system test cases based on the FRMCS v2.2 specifications.
Ai Plugtests ETSI di ottobre 2025 il 95,5% dei test di interoperabilità è riuscito, ma interworking con il GSM-R, interconnessione e migrazione sono stati testati pochissimo.At the ETSI Plugtests in October 2025, 95.5% of interoperability tests passed, but GSM-R interworking, interconnection and migration were barely tested.
Il Cyber Resilience Act si applica anche agli apparati ferroviari: dall’11 settembre 2026 i produttori devono segnalare a ENISA le vulnerabilità sfruttate.The Cyber Resilience Act also applies to railway equipment: since 11 September 2026 manufacturers must report exploited vulnerabilities to ENISA.

White paper · PDF

Il documento completoThe full document

Normative e scadenze, architettura di riferimento, casi d’uso con i KPI da misurare, piano per partire in 90 giorni e fonti ufficiali.Rules and deadlines, reference architecture, use cases with the KPIs to measure, a 90-day start plan and official sources.

Scarica il PDF (italiano)English PDFDownload the PDF (English)Italian PDF

Ultime news del settoreLatest sector news

22 set 202622 Sep 2026FerroviarioRailways

InnoTrans 2026 apre con 3.170 espositori da 59 paesiInnoTrans 2026 opens with 3,170 exhibitors from 59 countries

La fiera di Berlino (22–25 settembre) conferma FRMCS, digitalizzazione e cybersicurezza tra i temi centrali del ferroviario.The Berlin fair (22–25 September) confirms FRMCS, digitalisation and cybersecurity as core rail topics.

FonteSource: RailBusinessDaily ↗

21 set 202621 Sep 2026FerroviarioRailways5G, cloud, IA5G, cloud, AI

DB InfraGO: prima validazione FRMCS da estremo a estremo a 1900 MHzDB InfraGO: first end-to-end FRMCS validation at 1900 MHz

Nella prova di luglio 2026 in Germania sono stati integrati accesso radio n101, core 5G come servizio e apparati di bordo (contenuto sponsorizzato Ericsson).The July 2026 trial in Germany integrated n101 radio access, 5G core as a service and on-board devices (Ericsson sponsored content).

FonteSource: Railway Gazette ↗

11 set 202611 Sep 2026Smart citySmart citySanitàHealthcareSmart gridSmart grid

Cyber Resilience Act: parte l’obbligo di segnalazione a ENISACyber Resilience Act: reporting to ENISA starts

I produttori di prodotti con elementi digitali devono segnalare entro 24 ore le vulnerabilità sfruttate e gli incidenti gravi tramite la piattaforma unica ENISA.Manufacturers of products with digital elements must report exploited vulnerabilities and severe incidents within 24 hours through the ENISA single reporting platform.

FonteSource: Commissione europea ↗

Tutte le news e gli eventiAll news and events →